WENZHOU PROM TRADING CO.,LTD.

Задвижка самокомпенсированная с керамическим уплотнением с пневмаприводом

Керамика – материал многофункциональный, и в ряде случаев она способна заменить полимеры и металлы. И в первую очередь это относится к такой категории, как запорная арматура, изготовленная из керамики. Материал отличается высокой прочностью, соответственно и керамические элементы арматуры отличаются долговечностью, и в течение всего срока эксплуатации изделия не требуют вмешательства человека, специального технического обслуживания. Изделия отличаются стойкостью к коррозии, к нагреванию, обладает невысоким коэффициентом трения, благодаря керамике, снижается усилие, необходимо для закрытия и открытия арматуры.

Задвижки с керамическими запорно-регулирующими элементами - новое направление в арматуростроении. Новые задвижки предназначены для использования на химических, нефтегазоперераба- тывающих, экологически опасных производствах и объектах, в сетях коммунального хозяйства, на нефте- и газопроводах. Применение керамических элементов в наших задвижках придает им качества, недостижимые для задвижек других типов: Абсолютная герметичность. Более миллиона циклов "открыто-закрыто". Возможность регулирования расхода, визуальный контроль степени перекрытия проходного сечения. Самоочищение керамических запорных дисков, не образуется накипи, наростов, отложений.

Применение:

Задвижки самокомпенсирующиеся с выхлопом в основном используются в системах пневматического золоудаления (системы с плотной фазой положительного давления, системы низкого положительного давления, отрицательного давления и т. д.) тепловых электростанций; применяются также в системах транспортировки порошкообразных материалов в цементной, металлургической и химической промышленности.

Конструкция задвижки нова и уникальна. Диск и седло задвижки всегда находятся в хорошем состоянии уплотнения под действием силы упругости. Срок службы задвижки выше, чем у аналогичных продуктов в стране и за рубежом. Когда диск задвижки открыта, подача и выпуск осуществляется одновременно. В замену традиционной системы глушения и отделения выхлопных газов, он упрощает систему и уменьшает количество контрольных точек. Диск, седло и корпус имеют независимую конструкцию друг от друга и соединяются болтами, что удобно при ремонте и замене, а также снижает затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание.

Чертеж задвижки самокомпенсирующейся с керамическим уплотнением с пневмаприводом

Материалы основных деталей

Основные габаритные & присоединительные размеры